Automotive Pemasangan Hos Penyejuk Minyak Enjin Factory

Rumah / Produk / Pemasangan Hos Penyejuk Minyak Enjin
Pemasangan Hos Penyejuk Minyak Enjin

Automotive Pemasangan Hos Penyejuk Minyak Enjin Manufacturer

Pemasangan Hos Penyejuk Minyak Enjin ialah sistem hos lengkap yang digunakan untuk mengangkut minyak enjin ke dan dari penyejuk minyak. Terdiri daripada hos tahan minyak dan suhu, pengapit, kelengkapan dan pengedap, ia secara langsung menggantikan bahagian peralatan asal, memastikan peredaran minyak yang boleh dipercayai antara penyejuk dan enjin, mengelakkan terlalu panas dan memastikan pelinciran yang berkesan.

Ciri-ciri produk:

Direka bentuk untuk menahan suhu minyak tinggi dan tekanan operasi yang terdapat dalam sistem peredaran minyak enjin, ia menggunakan getah berkualiti tinggi, bahan sintetik atau tetulang keluli berjalin untuk memastikan ia tahan pecah dan ubah bentuk dalam keadaan operasi yang melampau.
Lapisan dalam hos menawarkan rintangan minyak yang sangat baik, menentang serangan kimia daripada minyak panas, pelincir, dan bahan tambahan, menghalang degradasi bahan dan kebocoran.

Ia termasuk hos yang dibentuk dengan tepat, bahagian hos tegar tahan lama, penyambung spesifikasi peralatan asal, pengedap, dan kurungan kedudukan, memastikan pemasangan yang sesuai dan segera pada enjin dan antara muka yang lebih sejuk, mengurangkan masa pemasangan dan risiko kebocoran.

Bahagian hos logam tegar lazimnya mempunyai rawatan permukaan seperti galvanizing untuk rintangan kakisan yang sangat baik, menahan kelembapan persekitaran, garam dan kotoran. Pastikan minyak beredar dengan cepat dan lancar antara enjin dan penyejuk minyak untuk mencapai kesan penyejukan yang cekap dan mengekalkan suhu minyak enjin dalam julat optimum

NINGBO JIATIAN AUTOMOBILE PIPE CO.,LTD.

Mengenai JIATIAN

As a China Automotive Pemasangan Hos Penyejuk Minyak Enjin Manufacturer and Automotive Pemasangan Hos Penyejuk Minyak Enjin Factory, The company is located in Wanhou, Zhanqi Town, Yinzhou District, Ningbo City. It is 25 kilometers away from Ningbo Liushi Airport and 5 kilometers away from Ningbo Coastal Industrial Zone. The surrounding area is beautiful with convenient transportation. The company was established on the basis of the development of Ningbo Xingxin Metal Products Factory (established in 1995), and is a high-tech enterprise specializing in the production of automotive pipe fittings. The company's area is 32,000 square meters; the factory area is 26,000 square meters.

Produk utama syarikat ialah: pembuatan dan pembangunan paip beralun automotif. Pada masa ini, terdapat 10 mesin lentur paip automatik sepenuhnya CNC, 2 barisan pemasangan relau pateri berskala besar, 10 pelbagai spesifikasi mesin pembentuk dalaman hidraulik (dengan panjang pemprosesan maksimum 1.5 meter dan diameter antara ￠10 hingga ￠80), 1 800T mesin pengembangan air hidraulik, 4 mesin kimpalan skala besar laser kimpalan, 4 mesin pengimpal skala besar automatik. pusat, 6 mesin kimpalan arka Panasonic, dan lebih 30 pelbagai mesin pembentuk paip sokongan. Syarikat itu mempunyai pusat R&D dan pemprosesannya sendiri. Peralatan paip beralun pengembangan air dan teknologi syarikat kini berada di peringkat peneraju industri. Sebuah makmal yang komprehensif telah ditubuhkan.

Syarikat itu komited untuk mencipta belos automotif terkemuka dunia dengan kualiti yang cemerlang dan teknologi inovatif, memastikan setiap produk boleh berprestasi baik dalam pelbagai persekitaran dan mempromosikan kemajuan industri.
NINGBO JIATIAN AUTOMOBILE PIPE CO.,LTD.

Kepujian dan Sijil

  • Sijil Paten Ciptaan
  • Sijil Paten Ciptaan
  • Sijil Paten Model Utiliti
  • Sijil Paten Model Utiliti
  • Sijil Paten Model Utiliti
  • Sijil Paten Model Utiliti
  • Sijil Paten Model Utiliti
  • Sijil Paten Model Utiliti
  • Sijil Paten Model Utiliti
  • Sijil Paten Model Utiliti
  • Sijil Pematuhan

Berita dan Maklumat

Pemasangan Hos Penyejuk Minyak Enjin Industry knowledge

The Pemasangan Hos Penyejuk Minyak Enjin ialah komponen kritikal bagi gelung edaran sistem pelinciran enjin. Pemasangan ini bertanggungjawab untuk mewujudkan laluan minyak tertutup antara enjin dan penyejuk minyak, memudahkan pemindahan minyak panas dan pemulangan minyak yang disejukkan. Fungsi terasnya adalah untuk memastikan minyak beredar pada tekanan dan kadar aliran tertentu, mengekalkan suhu minyak dalam julat operasi yang diperlukan enjin melalui pertukaran haba.

Ciri-ciri Teknikal

1. Ciri-ciri Bahan dan Struktur

  • Sifat Rintangan: Bahan komponen mempunyai kestabilan kimia yang tahan terhadap suhu tinggi, minyak, dan bahan tambahan minyak hidraulik. Struktur biasa termasuk pelapik dalam, lapisan tetulang (seperti gentian atau jalinan dawai keluli), dan penutup luar.

  • Julat Tekanan dan Suhu: Julat suhu operasi biasa ialah -40°C hingga melebihi 150°C. Tekanan operasi direka bentuk mengikut keperluan sistem enjin dan boleh menahan tekanan nadi sistem.


2. Ciri-ciri Keserasian Kejuruteraan

  • Dimensi dan Antara Muka: Panjang pemasangan, jejari lentur, jenis pemasangan (cth., bebibir, benang) dan spesifikasi pengedap adalah konsisten dengan komponen kenderaan asal.

  • Lampiran Bersepadu: Pemasangan menyepadukan pendakap pelekap, lengan lelasan dan lampiran lain untuk memastikan laluan penghalaan tetap dan kelegaan dalam petak enjin.


3. Rawatan Permukaan dan Prestasi Bendalir

  • Perlindungan kakisan: Kelengkapan logam dan bahagian tiub tegar menjalani proses rawatan permukaan seperti penyaduran elektrik untuk meningkatkan ketahanan terhadap kakisan alam sekitar.

  • Kecekapan Aliran: Dinding dalaman tiub adalah licin, dan reka bentuk mengelakkan zon mati aliran untuk mengurangkan rintangan aliran dan menggalakkan kecekapan pertukaran haba.


Jadual Surat Menyurat Struktur dan Fungsi

Komponen Fungsi Utama Manifestasi Teknikal
Hos Komposit Berbilang Lapisan Menyalurkan bendalir, menahan tekanan dan suhu Data rintangan minyak & suhu bahan; Nilai tekanan pecah
Tiub & Kelengkapan Tegar Logam Menyediakan sambungan dan antara muka yang tegar Spesifikasi bahan (cth., keluli tahan karat); Standard antara muka (cth., DIN/SAE)
Elemen Pengedap Pastikan pengedap pada titik sambungan Bahan (cth., FKM); Julat suhu operasi
Kurungan Kedudukan Lindungi pemasangan, uruskan getaran dan anjakan Bahan pendakap (cth., keluli, aluminium); Reka bentuk titik pelekap

Prinsip Kerja: Apabila enjin hidup, pam minyak menghantar minyak panas. Minyak ini diangkut melalui talian bekalan Pemasangan Hos Penyejuk Minyak Enjin kepada penyejuk minyak. Di dalam penyejuk, haba minyak dilesapkan melalui pertukaran dengan medium penyejuk (udara atau penyejuk). Minyak yang disejukkan kemudiannya kembali ke kuali minyak enjin atau galeri utama melalui saluran balik pemasangan, melengkapkan kitaran penyejukan.


Keupayaan Pengilangan dan Kawalan Kualiti JIATIAN

Syarikat JIATIAN terletak di Wanhou, Bandar Zhanqi, Daerah Yinzhou, Bandar Ningbo. Pangkalan pengeluarannya meliputi kawasan seluas 32,000 meter persegi. Syarikat itu pakar dalam penyelidikan, pembangunan, dan pengeluaran kelengkapan paip automotif. Sistem pembuatannya menyediakan sokongan teknikal untuk pembekalan Pemasangan Hos Penyejuk Minyak Enjin .

Konfigurasi Sumber Pengeluaran dan Pemeriksaan:

  • Peralatan Pembentukan: Dikonfigurasikan dengan 10 mesin lentur paip automatik CNC, mesin pembentuk dalaman hidraulik (panjang pemprosesan maksimum 1.5 meter, julat diameter Ø10 hingga Ø80), dan mesin pembentuk hidro hidraulik 800T.

  • Peralatan Proses Menyertai: Menggunakan 4 pengimpal laser automatik sepenuhnya dan 4 set robot kimpalan untuk operasi kimpalan.

  • Sistem Pengesahan Kualiti: Makmal syarikat boleh melakukan ujian seperti rintangan tekanan, impuls, kakisan semburan garam, dan ujian kitaran suhu tinggi/rendah.

Teknologi paip beralun pembentuk hidro hidraulik yang digunakan oleh JIATIAN termasuk dalam skop teknologi industri biasa. Produk syarikat dibangunkan dan disahkan berdasarkan spesifikasi peralatan asal dan piawaian industri.


Soalan Lazim (FAQ)

S1: Apakah tanda-tanda kegagalan biasa dalam Pemasangan Hos Penyejuk Minyak Enjin?
A: Fenomena yang boleh diperhatikan termasuk: keretakan, membonjol, atau resapan minyak pada permukaan luar hos; pengumpulan sisa minyak pada sambungan pemasangan logam. Bacaan tinggi yang berterusan pada tolok suhu minyak enjin atau penurunan paras minyak yang tidak normal mungkin juga berkaitan dengan pemasangan ini.

S2: Bagaimanakah keserasian bahagian selepas pasaran dengan bahagian peralatan asal disahkan?
A: Pengesahan adalah berdasarkan: nombor bahagian rujukan silang; pengukuran fizikal dan perbandingan dimensi dan jenis antara muka; pengesahan kedudukan pendakap pelekap. Pembekal dengan data kejuruteraan yang komprehensif dan keupayaan ujian (seperti JIATIAN) boleh memastikan keserasian dimensi dan fungsi produk mereka.

S3: Apakah jenis rawatan perlindungan kakisan yang tersedia untuk kelengkapan logam?
A: Rawatan industri biasa termasuk penyaduran zink, penyaduran aloi zink-nikel, dan salutan Dacromet. Rawatan yang berbeza berbeza dalam penunjuk seperti tempoh ujian semburan garam dan rintangan haus, yang harus dirujuk dalam spesifikasi produk tertentu.

S4: Apakah perkara teknikal utama untuk memasang pemasangan ini?
A: Perkara utama pemasangan termasuk: memastikan semua antara muka bersih dan tidak rosak sebelum pemasangan; menggunakan pengedap baru dan kelengkapan mengetatkan kepada tork yang dinyatakan dalam arahan; memastikan pemasangan diarahkan mengikut laluan reka bentuk tanpa gangguan atau geseran dengan komponen sekeliling.

Rujukan Pemeriksaan dan Pemilihan Penyelenggaraan

Item Pemeriksaan Penyelenggaraan:

  • Pemeriksaan Visual Biasa: Adalah disyorkan untuk memeriksa penutup hos untuk keretakan, pengerasan, bengkak setempat, atau kesan minyak semasa penyelenggaraan kenderaan rutin.

  • Pemeriksaan Sistematik: Semasa menservis kenderaan utama, keadaan ketat dan pengedap di semua titik sambungan pemasangan boleh diperiksa.

Jadual Rujukan Pemilihan Produk:

Perkara Pertimbangan Parameter dan Nota Teknikal
Aplikasi Kenderaan & Enjin Mesti menyatakan jenama, model, tahun dan kod enjin kenderaan yang sepadan.
Spesifikasi Bahan Struktur lapisan hos, jenis tetulang, bahan pemasangan, bahan pengedap.
Pensijilan Prestasi Sama ada ia telah lulus ujian yang berkaitan, seperti ISO 11425 (Hos getah untuk sistem hidraulik - Kaedah ujian).
Maklumat Pembekal Kelayakan pengeluaran pembekal (cth., IATF 16949), keupayaan ujian dan kesempurnaan data produk.
X Facebook
Produk Berita